螺桿空壓機廠(chǎng)家的空壓機組在在加載時(shí)，加載閥門(mén)驅動(dòng)氣缸活塞，會(huì )呈現加載不上的狀況，表現為蝶閥驅動(dòng)氣缸活塞動(dòng)作，但動(dòng)作行程小，進(jìn)氣閥門(mén)僅能翻開(kāi)約10-20度。這種問(wèn)題，處理起來(lái)較為復雜，首先檢查機器在加載過(guò)程中，氣缸有無(wú)開(kāi)啟到最長(cháng)的位置，假如氣缸與蝶閥是松動(dòng)的或是呈現移位，雖看到氣缸是全翻開(kāi)的狀態(tài)，但蝶閥并沒(méi)有抵達開(kāi)啟的位置，這也是無(wú)法正常運轉的。還有一種狀況，氣缸長(cháng)時(shí)間不維修不頤養，在前期呈現一些較為微小的毛病點(diǎn)時(shí)用戶(hù)沒(méi)有及時(shí)排查出來(lái)，招致設備呈現嚴重損壞，致使螺桿式空壓機廠(chǎng)家氣缸不能正常開(kāi)啟。

因而惹起這種毛病的主要緣由，總結為兩點(diǎn)：

1、螺桿空壓機廠(chǎng)家的空壓機頤養維護日常工作未做到位，用戶(hù)要定期停止設備停止全面檢查，確保設備處于穩定的狀態(tài)下運轉。

2、螺桿空壓機廠(chǎng)家的用戶(hù)在遇到毛病時(shí)，要聯(lián)絡(luò )專(zhuān)業(yè)的螺桿空壓機廠(chǎng)家空壓機頤養維修廠(chǎng)家，應對一些緊急狀況下做有效地的技術(shù)支持工作。