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空壓機排氣量減少的主要原因是:一、減速隨著(zhù)轉速降低，氣缸的沖程容積減小，從而減小排量。轉速表可用于確定空氣壓縮機的轉速是否降低，以找出故障原因。二、空氣過(guò)濾器污染堵塞由于空氣過(guò)濾器的污染和堵塞，壓縮機的充氣效率降低，排氣體積減小。三、壓縮腔部分不緊(1)氣缸和活塞的磨損程度超過(guò)規定的額定值這種情況大多發(fā)生在已經(jīng)使用了十年或更長(cháng)時(shí)間的空氣壓縮機上。如果氣缸不圓，氣缸應鉆孔，并配備與修理后的氣缸直徑相適應的活塞和活塞環(huán)。(2)活塞環(huán)咬活塞環(huán)的原因包括:(1)活塞環(huán)和活塞配合不良。(2)潤滑油質(zhì)量不好。(3)壓縮空氣溫度過(guò)高。隨著(zhù)活塞環(huán)咬合和壓縮量泄漏，壓力在每個(gè)單級中重新分配，從而減少空氣壓縮機的排量。當單級氣缸的活塞環(huán)咬合時(shí)，空氣壓縮機的排量將顯著(zhù)減少?；钊h(huán)咬合時(shí)，從指示圖上傾斜的壓縮線(xiàn)可以看出其泄漏。平時(shí)，可以用壓縮空氣吹氣缸來(lái)檢查活塞環(huán)的泄漏情況。為此，在同一氣缸的一個(gè)吸入側，拆下排氣閥并蓋住閥蓋。從氣缸的另一吸入側拆卸閥門(mén)和閥蓋。檢查時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)，讓壓縮空氣從從壓力管網(wǎng)中取出的排氣閥孔進(jìn)入氣缸，穿過(guò)松動(dòng)的活塞環(huán)，然后通過(guò)沒(méi)有閥蓋的閥孔排出。根據泄漏的空氣量，可以判斷活塞環(huán)的泄漏。三、活塞環(huán)磨損活塞環(huán)磨損時(shí)，由于活塞钚與氣缸和活塞的附著(zhù)力差，活塞環(huán)開(kāi)口之間的間隙過(guò)大，導致漏氣，各級壓力分布變化緩慢。這種現象在《運轉日志》中很容易發(fā)現?；钊h(huán)漏氣時(shí)，軸功率略有增加。當一級活塞環(huán)磨損時(shí)，排量顯著(zhù)減少。（3）活塞桿漏氣當活塞桿和填料的配合部分漏氣時(shí)，可以直接觀(guān)察到。漏氣的原因通常是活塞桿磨損或與填料配合不良、潤滑不良和活塞桿彎曲。磨損的活塞桿可以通過(guò)鍍鉻和再研磨進(jìn)行修復?；钊麠U和活塞之間的接頭漏氣?？梢杂脡嚎s空氣吹掃氣缸，或者用肥皂水檢查活塞桿和活塞之間的接合處。氣體可以通過(guò)用活塞填充或研磨來(lái)消除。四、氣閥不緊當一級氣缸吸氣閥不緊時(shí)，空氣壓縮機的空氣排量和中冷器的壓力明顯下降。當中間級和最后級的空氣閥不緊時(shí)，排氣容積也會(huì )減小。五、調整制度不嚴密(1)吸入閥打開(kāi)不當或裝配不當和調節器不良會(huì )增加氣缸的補充容積，這將顯著(zhù)減少機器的排量，重新分配各級壓力并加熱吸入閥的閥蓋。(2)由于間隙閥活塞環(huán)磨損，調節器壓力不足，且間隙閥與氣缸閥座不貼合，間隙閥關(guān)閉不緊，風(fēng)量減小。六、氣缸間隙容積增大所選氣缸套太厚，或者活塞桿上的活塞松動(dòng)，這增加了氣缸的間隙容積，并導致活塞桿膨脹，從而減少了排量。七、潤滑不良潤滑油不足會(huì )使活塞環(huán)和活塞、氣缸、活塞桿和填料、閥板和閥座之間的密封惡化。檢查排氣閥和吸氣閥，判斷氣缸的潤滑情況。如果空氣閥干燥，則表明輸油量不足。正常情況下，氣缸、氣門(mén)和活塞桿的密封面應覆蓋一層油，但沒(méi)有積碳。八、氣缸蓋墊片損壞和泄漏更換墊片時(shí)，務(wù)必檢查氣缸蓋側的氣缸間隙長(cháng)度，不要使用填料。