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山東空壓機進(jìn)行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提,而主機是山東空壓機的核心部分,長(cháng)期處于高速運轉狀態(tài),類(lèi)似于大多數運轉機器,其在運行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預防性大修,因為空壓機主機在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間高速運轉后會(huì )出現以下問(wèn)題: 1、間隙增大——主機的陰陽(yáng)轉子間的距離增大,帶來(lái)的直接后果是壓縮機在壓縮的過(guò)程中泄漏增大,排出機器的壓縮空氣體積變小,體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低;陰陽(yáng)轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì )影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時(shí)對陰陽(yáng)轉子的使用壽命會(huì )產(chǎn)生很大的影響,因為很多機械故障一開(kāi)始的成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。2、磨損增大——眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會(huì )減輕很多,但長(cháng)期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(cháng)期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。