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淄博空壓機經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉之后會(huì )出現哪些故障?

來(lái)源:本站 時(shí)間:2019-11-18   

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1.間隙增大主發(fā)動(dòng)機陰陽(yáng)轉子之間的距離增加。直接后果是壓縮機的泄漏(即反向泄漏)在壓縮過(guò)程中增加,從機器排出的壓縮空氣量減少。就效率而言,壓縮機的壓縮效率降低。陰陽(yáng)轉子與后端蓋和軸承之間間隙的增加將主要影響壓縮機的密封性和壓縮效率,并且還將對陰陽(yáng)轉子的使用壽命產(chǎn)生很大影響,因為許多機械故障一開(kāi)始是由軸承與主軸之間的間隙引起的。2.磨損增加眾所周知,只要機械運行中存在磨損,在正常情況下,由于潤滑液的潤滑,磨損會(huì )減少很多,但在長(cháng)期高速運行中磨損會(huì )慢慢增加。以高端軸承為例,只能在幾乎不可能的條件下保證幾年(如長(cháng)期怠速、清潔的潤滑液、良好的冷卻系統以及環(huán)境溫度、濕度等)。)。就壓縮機主機而言,除軸承外,其他部件也有磨損。如果輕微磨損不采取適當的預防措施,將很容易導致其他主要部件的磨損和損壞。3.組件變形空壓機的主機是壓縮機的核心壓縮部件。其內部部件長(cháng)期處于高溫高壓環(huán)境中。加上高速運行,隨著(zhù)時(shí)間的推移,部件的變形將不可避免地發(fā)生。同時(shí),變形也是由使用環(huán)境因素造成的??諌簷C常用環(huán)境中的空氣將含有灰塵和雜質(zhì)。如果這些細小的固體物質(zhì)進(jìn)入機器后隨著(zhù)時(shí)間的推移形成較大的固體塊,它們可能會(huì )導致陰陽(yáng)轉子變形,增加間隙,并嚴重導致主機堵塞。4.受損零件空壓機主機部分易損件主要包括:種墊片、密封圈、軸封等。特別是長(cháng)期在高溫、高壓和高速下運行的軸封,其使用壽命縮短了。其損壞的直接后果是導致壓縮機漏油。由于缺乏潤滑,未能及時(shí)找到將導致陰陽(yáng)轉子和軸承燃燒。5.成本增加這里的成本是指維護成本和電費。由于空壓機主機在長(cháng)期運行中未進(jìn)行大修,零部件磨損加劇,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內,這將縮短潤滑液的使用壽命。同時(shí),由于雜質(zhì),油氣分離器芯的使用時(shí)間和濾油周期也縮短了,導致維護成本增加。就動(dòng)力成本而言,摩擦增加和壓縮效率降低將不可避免地導致動(dòng)力成本增加。此外,壓縮機主機引起的風(fēng)量減少和壓縮空氣質(zhì)量下降也會(huì )間接增加生產(chǎn)成本。因此,長(cháng)期運行后不檢修空壓機主機的可能后果,不僅會(huì )對壓縮機機體造成嚴重損壞,還會(huì )造成嚴重的安全隱患。同時(shí),也會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)嚴重的直接和間接經(jīng)濟損失。因此,在運行一段時(shí)間后,對空壓機主機進(jìn)行預防性檢修是必要的。6、空壓機大修判斷及具體內容淄博螺桿式空壓機的一般使用壽命約為30年,但在實(shí)際生產(chǎn)中,許多僅使用10年或更短時(shí)間的螺桿式空壓機不僅運行條件差,耗電量大,故障頻繁,運行成本高,許多用戶(hù)甚至將其歸類(lèi)為“待報廢機組”。目前,空壓機行業(yè)確定主機大修的方法主要有以下兩種:根據機組運行時(shí)間,確定:空壓機機組運行時(shí)間累計到20000小時(shí),或主機投運4年后必須安排檢修。根據機組的實(shí)際運行檢測和分析,通過(guò)對op進(jìn)行相應的數據檢測和分析,判斷主機是否需要大修。

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