壓縮空氣作為第二大能源，用于各行各業(yè)，用了這么久的空壓機，才知道空壓機有這么多種類(lèi)，除了以下這些還有哪些呢？

空氣壓縮機（空壓機）的種類(lèi)很多。

1、按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）。

容積型空壓機：容積式壓縮機是依靠壓縮容積的大小來(lái)提高氣體壓力的壓縮機，或將一定量的連續氣流限制于一個(gè)封閉的空間里，使壓力升高。

這是最直接的氣體壓縮方式。試想氣體在某一空間內，如果縮小其存在的空間大?。ㄈ莘e），氣體必然被壓縮，氣體壓力必然升

高，達到壓縮氣體的目的。

動(dòng)力型空壓機：動(dòng)力式壓縮機是一種流體機械，其壓力升高與氣體的流動(dòng)是同時(shí)產(chǎn)生的。

在旋轉的葉片的作用下，流動(dòng)的氣體被加速到最高的速度，此后強迫它擴張減速，氣流的速度轉化為壓力。

2、按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、

車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

具體的空壓機原理

（1）容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機。

（2）活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內做往復運動(dòng)。

（3）回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動(dòng)實(shí)現的。

（4）滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

（5）液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。

（6）羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內部壓縮。

（7）螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。

（8）動(dòng)力型壓縮機—是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。

（9）離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

（10）軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

（11）混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

（12）噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。

（13）永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無(wú)級調速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動(dòng)；對用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調節響應。

（14）單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽(yáng)轉子組成的螺桿空壓機。此機型是廣泛使用的螺桿空壓機。

（15）雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽(yáng)轉子組成，氣體經(jīng)過(guò)一級壓縮完畢后進(jìn)入二級壓縮，壓縮比高，功率較一級壓縮空壓機降低一個(gè)檔位。

（16）雙極永磁變頻空壓機——自2014年后發(fā)展的新型節能產(chǎn)品，結合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有較高的節能效率。

而目前無(wú)油機應用廣泛，無(wú)油空壓機又有哪些形式？

第一：水潤滑螺桿

水潤滑無(wú)油空壓機是運用純凈水，因此，其設備在運作過(guò)程中具有密封、冷卻及潤滑等效果。此外，無(wú)油空壓機由于各制造商設計不同, 主機轉子有雙轉子和單轉子且材質(zhì)有些用不銹鋼、

銅合金、陶瓷轉子都有，因此其動(dòng)力轉動(dòng)軸承系統為全無(wú)油形式。由于水的噴入可以降低溫度且轉速低，因此，水潤滑型無(wú)油空壓機的容積效率比較高, 產(chǎn)品節能占優(yōu)勢, 國外陶瓷雙轉子的運用將科技提升新的高度。

第二：干式螺桿

干式型無(wú)油螺桿空壓機是通過(guò)雙轉子高速旋轉產(chǎn)生壓縮空氣，由于其壓縮腔空氣沒(méi)有接觸任何油霧顧所排出的氣體為無(wú)油，而且在運行過(guò)程中其螺桿轉子在高速中膨脹來(lái)產(chǎn)生氣體壓縮，

干式型無(wú)油空壓機的螺桿上會(huì )噴涂樹(shù)脂的物體從而保護螺桿在高速摩擦中不會(huì )損傷, 高速運行4年后需考慮更換全新轉子。

第三：往復式

而今，無(wú)油微型往復式空壓機為電機驅動(dòng)對稱(chēng)分布曲軸連桿機械結構，而且往復式無(wú)油空壓機單缸或多缸的結構布置，因往復式壓縮機會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)及大量壓縮熱, 需頻密更換活塞、

環(huán)、氣缸等易損件, 噪音較大,顧壽命較短而成本也較低。

無(wú)油壓縮空氣在各行業(yè)也應用十分廣泛，但是這里還推薦一種無(wú)油壓縮空氣獲取方式，通過(guò)除油方式將氣體中的油污染去除。采用催化氧化除油設備，可以直接接入含油或者無(wú)油機后端，得到穩定的0級無(wú)油壓縮空氣。